Il clou della visita all’aeroporto di Kloten è stato certamente il giro delle officine di manutenzione degli aerei delle Swissair. Qui vediamo un reattore smontato per il servizio dopo un certo numero di ore di volo. Ricordo che nel 1964 gli aerei a reazione erano una cosa ancora molto nuova, i primi erano entrati in servizio nell’aviazione commerciale solo da pochi anni. Il primo fu il de Havilland Comet nel 1952, seguito dal francese Caravelle messo in servizio nel 1959 di cui la Swissair acquistò alcuni esemplari, quindi in Svizzera l’era degli aviogetti era cominciata da pochissimi anni.