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Inaugurazione del trasporto tranviario a Lugano

1 giugno 1896

Lugano

Roberto Knijnenburg

Il 1° giugno 1896 segna una data storica per la città di Lugano, con l'inaugurazione del servizio tranviario. L'esercizio iniziò con tre linee radiali che collegavano il capolinea centrale di piazza Giardino ai sobborghi di Cassarate, Molino Nuovo e Paradiso, dove si trovava anche la funicolare per San Salvatore.

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Graziano Parma

CHE TEMPI DI DIAMANTE!

3 mesi fa

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Claudio Andina

A dir poco, magnifiche immagini, complimenti. Spero ne abbia ancora da postare su la nostra Storia. Cordiali saluti. 👍🏼

2 mesi fa

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Claudio Abächerli

Grazie Roberto, Interessante vedere come i primi tram avessero 2 linee aeree di contatto e quindi due pertiche (come i "filobus" introdotti verso il 1960 dapprima con la linea delle 5 Vie). Il passaggio al sistema a un solo pantografo, con la rotaia che serve come "messa a terra" -che è il sistema attuale anche per le ferrovie- è arrivato però abbastanza presto, visto che già una foto del 1920 lo mostra. Vedi lanostrastoria.ch/entries/Wxln... . Qualcuno sa quando fu cambiato il sistema? Si è forse passati da corrente continua a corrente alternata? Comunque bella immagine che mostra come il conduttore fosse esposto alle intemperie (e parte dei passeggeri pure). I pali con isolatori sul retro reggono ovviamente linee telefoniche. Quello a destra ha posto per 15 linee a 2 fili ciascuna, ma il livello inferiore non porta ancora fili, così tanti telefoni non ve n'erano allora a Lugano!

2 mesi fa

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Plomb Yannik

lanostrastoria.ch/entries/k1Z7...

2 mesi fa

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Claudio Abächerli

Grazie Yannik, quindi le due pertiche (usate per la corrente trifase) rimasero in uso fino al 1910 quando si passò alla corrente continua.

2 mesi fa

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- Plomb Yannik
  
  👍
  
  2 mesi fa
  
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Roberto Knijnenburg

97 contributi

1 novembre 2024

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#lugano #tram

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